Camino de uso común a lo largo del aviso de puntos de construcción de piedra

Con el ampliamente utilizado en el mercado de la construcción de piedra de mármol, la piedra también se eleva gradualmente, la piedra es un crecimiento de la vida de las personas &, para construir muebles altos y pequeños para el camino, luyandan siempre debe ver, es el indispensable El camino requerido, lu yanshi también llamado bordillo, está entre el pavimento y el espaciador. En el medio del cinturón verde de la autopista, los lados izquierdo y derecho de la acera deben usar el bordillo.

Las piedras del borde de la carretera deben instalarse firmemente durante la construcción, y la superficie superior debe ser plana sin dientes incorrectos. Las piedras del borde de la carretera deben instalarse antes de la construcción de la superficie de asfalto y protegerse durante la construcción de la superficie de asfalto para evitar la contaminación.Después de enterrar el bordillo, se debe compactar el material de relleno o se deben tomar medidas de protección para evitar la deformación del capa superficial durante la construcción, y el bordillo entregado al sitio de construcción debe ser re-inspeccionado.

Los pasos principales de la construcción de carreteras con piedra:

1. El cojín está hecho de hormigón C20, revestimiento de mortero de cemento M7.5, control de proporción.

2. Cuando instale manualmente el bordillo de acuerdo con la posición de trazado de la línea, asegúrese de limpiar y mantener el bordillo húmedo. Durante la instalación, primero controle la rectitud del bordillo con una cuerda y luego verifique con el nivel.

3. La instalación del bordillo debe cumplir con los requisitos y requisitos de diseño.

Frenar la piedra en la construcción de a qué prestar atención.

1. Frenar antes de salir de fábrica, comprobar y aceptar, cumplir con los estándares de calidad de diseño antes de su uso.

2. Estudio y distribución: primero verifique la línea media de la carretera, mida y coloque los pilotes, y coloque y corte los pilotes en orden.

3. El daño y el daño deben evitarse durante el mantenimiento del canal dental.